и нажмите кнопку «В корзину».
Шайба тарельчатая крепления буксового подшипника 100.10.051 Железнодорожная техника
Шайба тарельчатая 100.10.051-0 — деталь буксового узла тележки грузового вагона. Обеспечивает торцевое крепление внутренних колец роликовых подшипников на оси колёсной пары РУ1Ш. Крепится четырьмя болтами М20 к торцу оси и удерживает подшипники от осевого смещения в корпусе буксы. Устанавливается в составе буксового узла колёсной пары грузового вагона. Аналог — шайба по чертежу 1750.10.012.
Наличие и сроки — уточняйте по телефону
Нужна партия? — уточним объём и условия отгрузки
Отгрузка по договорённости — без лишних согласований
Применяемость
- буксовый узел тележки модели 18-100 и её модификаций;
- колёсная пара с осью РУ1Ш по ГОСТ 22780, тип РУ1Ш-957-Г;
- грузовые вагоны всех типов на тележках 18-100;
- аналог — шайба тарельчатая по чертежу 1750.10.012.
Технические характеристики
- чертёж — 100.10.051-0;
- габаритные размеры — 160 × 160 × 30 мм;
- диаметр отверстий под болты — 22 мм;
- количество отверстий — 4;
- болты крепления — М20, сталь марок 2 или Т по ГОСТ 10791;
- материал — штампованная или литая заготовка с механической обработкой;
- масса — 2,40 кг.
Назначение и место в буксовом узле
Буксовый узел грузового вагона воспринимает все нагрузки от кузова через раму тележки на колёсную пару. Роликовые подшипники, напрессованные на ось РУ1Ш, установлены внутри корпуса буксы и удерживаются от осевого смещения торцевым креплением. Тарельчатая шайба — главный элемент этого крепления: она перекрывает торец оси, прижимает внутренние кольца подшипников и фиксируется четырьмя болтами М20, ввёрнутыми в резьбовые отверстия торца оси. Без шайбы или при её ослаблении подшипники получают возможность осевого перемещения — это прямой путь к перегреву буксы, разрушению сепараторов и, в конечном счёте, к сходу вагона.
Полость буксового узла, в которой работает шайба, заполнена смазкой БУКСОЛ. Плотная посадка шайбы и правильный момент затяжки болтов обеспечивают герметичность узла: смазка не вытекает, загрязнения не проникают к подшипникам. Именно поэтому состояние шайбы и момент затяжки болтов контролируются при каждом плановом осмотре буксового узла.
Конструкция и требования к качеству
Шайба изготавливается из штампованной или литой стальной заготовки с последующей механической обработкой. Четыре отверстия диаметром 22 мм расположены симметрично под болты М20 крепления к торцу оси. Поверхности шайбы должны быть без раковин, надрывов, острых кромок и ржавчины. Допускаются вмятины, замятые заусенцы и срывы металла на цилиндрической поверхности в пределах, определённых техническими требованиями на исходный материал — такие дефекты не влияют на работоспособность крепления.
Шайба выпускается в двух исполнениях: с механической обработкой (100.10.051-0) и без механической обработки (заготовка под самостоятельную доработку). При заказе уточняйте исполнение.
Когда менять
- трещины, изломы или деформация корпуса шайбы — замена обязательна вне зависимости от срока службы;
- износ или повреждение резьбы отверстий под болты — надёжная затяжка невозможна, шайба подлежит замене;
- следы перегрева (цвета побежалости) — признак работы буксового узла в аварийном режиме, шайба и подшипники проверяются комплексно;
- при плановой замене подшипников буксового узла — шайба осматривается и при наличии дефектов заменяется;
- ослабление болтов крепления при осмотре — подтяжка до нормативного момента, при невозможности — замена шайбы и болтов.
Есть в наличии. Звоните — ответим по цене и срокам сразу.
Уточним исполнение — с механической обработкой или без.
8-800-2222-696или напишите на почту:
sale@zpdetal.ru
Оплата принимается как по безналичному расчету, так и за наличный расчет (для физических лиц и организаций).
Все цены на сайте указаны с НДС (20%).
Оформить заказ для дальнейшей оплаты вы можете одним из наиболее удобных для Вас способов:
- Отправить нам заявку в форме ниже, нажав на кнопку «Отправить заявку». или
- Написать нам на электронную почту sale@zpdetal.ru и прикрепить заявку. или
- Позвонить по телефону 8-800-222-26-96.
После обработки заявки и согласования цены и наличия мы выставим для Вас счет на оплату для дальнейшей оплаты.
Отгружаем запасные части по всей территории России и стран СНГ.
При поступлении оплаты до 15:00 запасные части из наличия отгружаются в этот же день.
При поступлении оплаты после 15:00 запасные части отгружаются утром следующего дня.
Сроки отгрузки Запасных частей "Под заказ" обсуждаются индивидуально.
Ваш Заказ будет бесплатно доставлен до терминала выбранной вами транспортной компании в г. Челябинске для доставки в Ваш город.
Рассчитать примерную стоимость доставки Вы можете воспользовавшись сервисом наших партнеров на нашем сайте в корзине, либо справа от любого из товаров, нажав на кнопку «рассчитать доставку».
