empty basket
Ваша корзина пуста
Выберите в каталоге интересующий товар
и нажмите кнопку «В корзину».
Перейти в каталог
empty delayed
Отложенных товаров нет
Выберите в каталоге интересующий товар
и нажмите кнопку
Перейти в каталог
Заказать звонок
Запасные части к тяжёлой технике

Смазочный состав ПЛАСМА-Т5 для пневмоприборов Железнодорожная техника

Смазочный состав ПЛАСМА-Т5 для пневмоприборов
В наличии
26 000 руб. / шт
В корзину
ДОБАВЛЕНО
Смазочный состав ПЛАСМА-Т5 для пневмоприборов

Смазочный состав ПЛАСМА-Т5 (ТУ 0254-006-17432726-10, классификация УкЛи 6/12унэ-1,2 по ГОСТ 23258) — специализированная пластичная смазка для пар трения «резина-металл» в пневматических тормозных приборах подвижного состава. Основа — смесь полиальфаолефинового и минерального масел, загущенная комплексным литиевым мылом с добавлением пластификатора дибутилфталата и антиокислительной присадки. Применяется при техническом обслуживании и ремонте воздухораспределителей, концевых и разобщительных кранов и другой тормозной пневматики. Заменяет смазки ЖТ-79Л, ЖТ-72 и ЖТКЗ-65. Допущена к применению распоряжением ОАО «РЖД».

Наличие и сроки — уточняйте по телефону

Нужен объём? — уточним фасовку и условия отгрузки

Отгрузка по договорённости — без лишних согласований

ОТЛОЖИТЬ
ОТЛОЖЕН
26 000 руб. / шт
В наличии
Нашли дешевле?
-
+
×
Выбрано максимальное количество, доступное для заказа
В корзину
ДОБАВЛЕНО
КУПИТЬ В 1 КЛИК
Все характеристики

Применяемость

  • пары трения «резина-металл» в пневматических тормозных приборах грузовых и пассажирских вагонов, локомотивов, МВПС;
  • манжеты и диафрагмы воздухораспределителей (483М, 292, 242, 305) при ревизии и ремонте;
  • резиновые уплотнения концевых и разобщительных кранов тормозной магистрали;
  • пневматические цилиндры, клапаны и другие приборы автотормозного оборудования;
  • применяется в соответствии с Инструкцией ЦВ-ЦЛ-408, утверждённой Советом по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества.

Технические характеристики

  • нормативный документ — ТУ 0254-006-17432726-10;
  • классификация по ГОСТ 23258 — УкЛи 6/12унэ-1,2;
  • внешний вид — однородная мягкая мазь от светло-серого до светло-зелёного цвета;
  • основа — смесь полиальфаолефинового и минерального масел, загуститель — комплексное литиевое мыло 12-гидрооксистеариновой и минеральных кислот;
  • температура каплепадения — не менее 200°С;
  • температура применения — −60…+120°С (до +150°С), кратковременно до +220°С;
  • пенетрация при 25°С (62 двойных такта) — 260–320 × 10⁻¹ мм;
  • эффективная вязкость при −55°С — не более 1600 Па·с;
  • предел прочности при 50°С — не менее 250 Па;
  • коллоидная стабильность — не более 12% выделенного масла;
  • содержание воды — отсутствие;
  • коррозионное воздействие на медь М0 и М1 — выдерживает;
  • изменение массы резины 7-7130 при 80°С (72 ч) — не более ±1,5%.

Почему тормозным приборам нужна специализированная смазка

Резиновые манжеты и диафрагмы — прецизионные уплотнения, от которых напрямую зависит герметичность и надёжность тормозной системы. Обычные смазки на минеральной основе вызывают набухание и разрушение резины: масло проникает в структуру материала, изменяет его механические свойства и геометрию уплотнения. Результат — потеря герметичности прибора, самоторможение или отказ тормозов. ПЛАСМА-Т5 разработана именно для пары «резина-металл»: изменение массы уплотнительных резиновых изделий из смесей 7-7130 и 7-7257-6 в контакте со смазкой не превышает 1,5%, что укладывается в требования ГОСТ 9.030-74 с запасом.

Диапазон рабочих температур от −60°С до +120°С перекрывает все климатические условия эксплуатации на сети РЖД — от арктических регионов до летнего зноя. Комплексный литиевый загуститель обеспечивает температуру каплепадения не менее 200°С: смазка не вытечет из прибора даже при длительной стоянке на солнце или при нагреве во время торможения.

Состав и ключевые свойства

Синтетическая основа (полиальфаолефиновое масло) в сочетании с минеральным маслом обеспечивает стабильность вязкостных характеристик в широком диапазоне температур и низкую испаряемость при длительном хранении в приборе. Пластификатор дибутилфталат в составе дополнительно защищает резиновые уплотнения от старения и хрупкости при низких температурах. Антиокислительная присадка замедляет деградацию смазки в процессе эксплуатации, увеличивая межсервисный интервал. Хорошая адгезия к смазываемым поверхностям и отсутствие тенденции к вытеканию позволяют смазке оставаться на месте нанесения весь межремонтный период.

Смазка заменяет ЖТ-79Л, ЖТ-72 и ЖТКЗ-65

Все три предшественника — смазки на минеральной основе, разработанные в разное время для тормозной пневматики советского подвижного состава. ПЛАСМА-Т5 превосходит их по температурному диапазону (особенно в нижней части шкалы — до −60°С против −50°С у ЖТ-72), стабильности свойств в эксплуатации и совместимости с современными резиновыми смесями. При переходе с предшественников на ПЛАСМА-Т5 промывка приборов от остатков старой смазки обязательна — смешивание не допускается.

Когда применять

  • плановая ревизия воздухораспределителя — нанесение на манжеты и диафрагмы при сборке;
  • ремонт концевых и разобщительных кранов — смазывание резиновых уплотнений при разборке и сборке;
  • техническое обслуживание тормозной пневматики по нормативам Инструкции ЦВ-ЦЛ-408;
  • плановая замена смазки в приборах по межремонтному нормативу или при обнаружении следов деградации: потемнение, расслоение, потеря пластичности, посторонний запах.

Есть в наличии. Звоните — ответим по цене и срокам сразу.

Уточним фасовку и объём под вашу задачу.

8-800-2222-696

или напишите на почту:
sale@zpdetal.ru
Вес, кг
17

Оплата принимается как по безналичному расчету, так и за наличный расчет (для физических лиц и организаций).

Все цены на сайте указаны с НДС (20%).

Оформить заказ для дальнейшей оплаты вы можете одним из наиболее удобных для Вас способов:

  • Отправить нам заявку в форме ниже, нажав на кнопку «Отправить заявку».
  • или
  • Написать нам на электронную почту sale@zpdetal.ru и прикрепить заявку.
  • или
  • Позвонить по телефону 8-800-222-26-96.

После обработки заявки и согласования цены и наличия мы выставим для Вас счет на оплату для дальнейшей оплаты.

Отгружаем запасные части по всей территории России и стран СНГ.

При поступлении оплаты до 15:00 запасные части из наличия отгружаются в этот же день.
При поступлении оплаты после 15:00 запасные части отгружаются утром следующего дня.

Сроки отгрузки Запасных частей "Под заказ" обсуждаются индивидуально.

Ваш Заказ будет бесплатно доставлен до терминала выбранной вами транспортной компании в г. Челябинске для доставки в Ваш город.

Рассчитать примерную стоимость доставки Вы можете воспользовавшись сервисом наших партнеров на нашем сайте в корзине, либо справа от любого из товаров, нажав на кнопку «рассчитать доставку».

Смазочный состав ПЛАСМА-Т5 для пневмоприборов