Кран вспомогательного тормоза локомотива № 254
Для чего нужен кран вспомогательного тормоза № 254
Кран № 254 предназначен для управления тормозами локомотива независимо от автоматического тормоза состава. Он напрямую задаёт давление в тормозных цилиндрах локомотива, а в поездном положении может работать как повторитель команды от воздухораспределителя. Поэтому правильное наименование этой позиции — кран вспомогательного тормоза, а не кран машиниста.
Конструкция включает регулировочную часть, повторительное реле и привалочную плиту. Дополнительная камера объёмом 0,3 л и калиброванный канал участвуют в плавном изменении давления. Автоматическая перекрыша поддерживает давление, соответствующее положению ручки, компенсируя небольшие утечки из тормозных цилиндров.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Условный номер | 254 |
| Количество положений ручки | 6 положений |
| Положение III | 0,10–0,13 МПа |
| Положение IV | 0,17–0,20 МПа |
| Положение V | 0,27–0,30 МПа |
| Положение VI | 0,38–0,40 МПа |
| Масса | не более 11 кг |
Шесть положений и принцип управления
Положение I используется для отпуска тормоза локомотива и является возвратным. Положение II — поездное: кран принимает управляющее давление от воздухораспределителя и повторяет его в тормозных цилиндрах. Положения III–VI задают ступени независимого торможения с последовательным ростом давления.
Кран 254 не заменяет кран машиниста 394/395: первый управляет тормозом локомотива, второй — автоматическими тормозами поезда. В одной пневматической схеме они взаимодействуют, но при заказе являются разными приборами.
Как исключить ошибку при подборе
- Укажите условный номер 254 и модификацию, если она есть на шильдике.
- Сообщите серию локомотива и место установки.
- Приложите фото присоединительной плиты и маркировки.
- Уточните требования к паспорту и результатам испытаний.
Если одновременно нужен прибор автоматического тормоза, смотрите кран машиниста 394/395. Для поддержания заданного давления в пневматической системе применяется отдельный редуктор 348-2.
Цена, наличие и доставка
Цена крана № 254 на сайте — 34 900 ₽ за штуку. Перед выставлением счёта подтверждаем исполнение, количество и документы конкретной партии. Доставляем железнодорожное оборудование транспортными компаниями по всей России.
Больше тормозных приборов находится в разделе железнодорожных запасных частей. Если маркировка читается не полностью, отправьте фотографию — подберём позицию без подмены похожим прибором.
Оплата принимается как по безналичному расчету, так и за наличный расчет (для физических лиц и организаций).
Все цены на сайте указаны с НДС (22%).
Оформить заказ для дальнейшей оплаты вы можете одним из наиболее удобных для Вас способов:
- Отправить нам заявку в форме ниже, нажав на кнопку «Отправить заявку». или
- Написать нам на электронную почту sale@zpdetal.ru и прикрепить заявку. или
- Позвонить по телефону 8-800-222-26-96.
После обработки заявки и согласования цены и наличия мы выставим для Вас счет на оплату для дальнейшей оплаты.
Отгружаем запасные части по всей территории России и стран СНГ.
При поступлении оплаты до 15:00 запасные части из наличия отгружаются в этот же день.
При поступлении оплаты после 15:00 запасные части отгружаются утром следующего дня.
Сроки отгрузки Запасных частей "Под заказ" обсуждаются индивидуально.
Ваш Заказ будет бесплатно доставлен до терминала выбранной вами транспортной компании в г. Челябинске для доставки в Ваш город.
Рассчитать примерную стоимость доставки Вы можете воспользовавшись сервисом наших партнеров на нашем сайте в корзине, либо справа от любого из товаров, нажав на кнопку «рассчитать доставку».
Чем кран № 254 отличается от крана машиниста?
Кран № 254 управляет вспомогательным тормозом самого локомотива независимо от автоматического тормоза состава. Он напрямую регулирует давление в тормозных цилиндрах локомотива; называть его краном машиниста неправильно. Это отдельный орган управления.
Что сверить: Сверьте исполнение № 254, привалочную плиту, пневматическую схему и серию локомотива.
Как проверить применяемость Кран вспомогательного тормоза локомотива № 254
Перед заказом сравните маркировку, исполнение, присоединительные размеры и рабочие параметры с документацией вашего узла. Если обозначение отличается, отправьте фотографию шильдика или детали — совместимость проверим до согласования поставки.
- Артикул для сверки: 254.
- Для подбора укажите модель техники, узел установки и требуемое количество.
- Цена и наличие на странице относятся именно к показанной позиции.
Проверка страницы: 18 августа 2026 года. Технические сведения взяты из данных текущей карточки ZP DETAL; перед поставкой параметры сверяются по маркировке и документации узла.