Гильзы цилиндров Т-170 Б-170 ЧТЗ

Снятие гильзы цилиндров Т-170

Слейте масло из картера и воду из системы охлаждения. Снимите поршень с шатуном.

Закройте шейки коленчатого вала, чтобы предохранить их от попадания посторонних частиц. Выньте гильзу цилиндра 51-01-82 из блока цилиндров, пользуясь приспособлением (рис. 92).

Технические требования

1. Нормальный внутренний диаметр гильзы 145^{+0,080 мм} в пределах этого диаметра гильзы сортируются на четыре размерные группы согласно таблицы.
   
   

   Размерные группы нормальных цилиндров

   Индекс группы	Наименование группы	Внутренний диаметр гильзы/ мм
   М	Меньшая	145,00...145,02
   С1	Средняя первая	145,02...145,04
   С2	Средняя вторая	145,04...145,06
   Б	Большая	145,06...145,08

   
   Гильзы на размерные группы сортируются по наименьшему размеру внутреннего диаметра (рис. 93).
   
   
   Рис. 93. Замер диаметра гильзы цилиндров
   Индекс размерной группы выбит на верхнем торце гильзы.
   Устанавливайте в гильзы поршни одной и той же группы (в гильзы М устанавливайте поршни М и т. д.).


2. Изношенные гильзы более 0,4 мм по диаметру заменяйте или перешлифовывайте на увеличенный диаметр (на 0,7 мм) для использования с поршнями, и поршневыми кольцами ремонтного размера, увеличенными по наружному диаметру на 0,7 мм по сравнению с деталями нормального размера.


3. Гильзы ремонтного размера шлифуйте и полируйте на размер диаметра внутренней поверхности 145,7^{+0,080 мм} и в пределах этого размера сортируются - на четыре размерные группы согласно таблицы.
   
   

   Размерные группы ремонтных цилиндров

   Индекс группы	Наименование группы	Внутренний ремонтный диаметр гильзы, мм
   М	Меньшая	145,70...145,72
   С1	Средняя первая	145,72...145,74
   С2	Средняя вторая	145,74...145,76
   Б	Большая	145,76... 145,78

   
   


4. Овальность и конусообразность внутренней поверхности гильзы на участке 270 мм, расположенном на расстоянии 27 мм от верхнего торца, допускается не более 0,025 мм. Допускается перепрессовка гильзы в блоке и ее поворот для обеспечения указанной овальности и конусообразности внутренней поверхности гильзы в блоке.

Установка гильзы цилиндров Т-170

Очистите посадочные поверхности в блоке цилиндров 51-01-109СП и гильзах. Наденьте медное кольцо на верхний пояс гильзы. Вставьте гильзы цилиндров (без резиновых колец) в отверстия блока и запрессуйте их в блок при помощи приспособления (рис. 94).
Проверьте выступание бурта гильзы цилиндров над плоскостью блока приспособлением с индикатором (рис. 95) в четырех точках вокруг гильзы цилиндров.
Высота выступания должна быть равна 0,07...0,33 мм. Разность четырех диаметрально противоположных измерений не должна превышать 0,08 мм. Разница в выступаниях гильз, прижимаемых одной головкой цилиндров, допускается не более 0,08 мм.

Поворот гильзы цилиндров в блоке может изменить высоту выступания гильзы над блоком, овальность и конусообразность внутренней поверхности гильзы.

Если высота выступания гильзы не равна 0,07...0,33 мм, проверьте толщину бурта гильзы, толщину медной прокладки и глубину расточки в блоке цилиндров.

• толщина А (рис. 96) бурта гильзы цилиндров — 13,2^{+0,075 мм};
• глубина В расточки в блоке цилиндров — 14^{+0,07 мм};
• толщина С медной прокладки — 1_{-0,08 мм}.

После обеспечения необходимой величины выступания гильзы над блоком нанесите метки на торцах гильзы и блоке для установки гильзы в прежнее положение. Выньте гильзу из блока.

Установите новые резиновые кольца в канавки гильз. Резиновые кольца уплотнения должны быть упругими, без повреждения наружных поверхностей, не перекручены и должны выступать из канавок-гильзы на 1,5...2,5 мм.

Смажьте суриком нижний посадочный поясок гильзы и уплотнительные кольца.

Установите гильзы в блок при помощи приспособления (см. рис. 94), совмещая метки на торцах гильз и блока при установке. Проверьте овальность и конусообразность внутренней поверхности гильзы на длине хода поршневых колец.