Техническое обслуживание (ТО) заключается в ежедневной и периодической проверке, подтяжке, очистке, смазке и регулировании его механизмов.
Различаются следующие виды ТО:
- техническое обслуживание при подготовке к эксплуатационной обкатке (перед началом эксплуатации);
- техническое обслуживание при проведении эксплуатационной обкатки (в первые 50 моточасов работы нового или прошедшего капитальный ремонт дизеля);
- техническое обслуживание по окончании эксплуатационной обкатки (после первых 50 моточасов работы);
- ежесменное обслуживание ЕТО, выполняемое через 10 моточасов;
- первое техническое обслуживание ТО-1 через 50 моточасов;
- второе техническое обслуживание ТО-2 через 250 моточасов;
- третье техническое обслуживание ТО-3 через 1000 моточасов;
- сезонное техническое обслуживание. При переходе к весенне-летнему периоду эксплуатации (ТО-ВЛ) обслуживание проводить при установившейся температуре окружающего воздуха выше 5°С. При переходе к осенне-зимнему периоду эксплуатации (ТО-ОЗ) обслуживание проводить при установившейся температуре окружающего воздуха ниже 5°С. Сезонное техническое обслуживание и ТО-3 выполняются в закрытом помещении или в местах, защищающих дизель от осадков и пыли;
- техническое обслуживание в особых условиях (при эксплуатации агрегата в специфических условиях: песчаные, каменистые и болотистые почвы, пустыни, низкие температуры, высокогорье);
- техническое обслуживание при хранении дизеля.
Кроме того, различают операции, выполняемые по потребности, необходимость которых определяется по показаниям контрольных приборов, сигнализаторов и объективным признакам технического состояния. Выполнение этих операций производится одновременно с ближайшим техническим обслуживанием.
Если агрегат отработал срок, после которого предусмотрено проведение сезонного технического обслуживания, но оно не проведено, то работа на агрегате возобновляется только после проведения ТО.
Допускается, в зависимости от условий эксплуатации, отклонение от установленной периодичности проведения ТО-1, ТО-2 - 10%, ТО-3 - 5%.
При проведении работ по техническому обслуживанию
дизеля Д-160 должно быть исключено загрязнение и попадание влаги на трущиеся поверхности и во внутренние полости сборочных единиц.
Подготовка дизеля к эксплуатационной обкатке совмещается с подготовкой к работе. Перечень выполняемых при этом операций приведен в разделе 6. При обкатке дизеля в течение первых 50 моточасов работы ежесменное техническое обслуживание проводится в соответствии с требованиями. Техническое обслуживание при хранении приведено в разделе 12.