и нажмите кнопку «В корзину».
Скользун беззазорный ВМ003.000.000 (MV-18SB) Железнодорожная техника
Скользун беззазорный ВМ003.000.000 MV-18SB — упругокатковый скользун постоянного контакта производства «Вагонмаш» для грузовых тележек типа 18-100, 18-194-1 и аналогичных. Гасит виляние тележки, уменьшает боковую качку и снижает динамические нагрузки на ходовые части — напрямую сокращая затраты на ремонт вагонов. Включён в конструкторскую документацию инновационной тележки 18-194-1 Уралвагонзавода и Алтайвагона. Работает во всех климатических зонах, включая экстремальные морозы до -60°С.
Есть в наличии — уточните количество по телефону
Отгрузка в день заказа — срок доставки в ваш регион скажем при звонке
Гарантия на весь товар — работаем с операторами и депо напрямую
Применяемость
- тележки грузовых вагонов типа 18-100 и 18-578;
- инновационные тележки 18-194-1 (Уралвагонзавод, Алтайвагон);
- тележки 18-9771 и аналогичные с двумя монтажными площадками на надрессорной балке;
- условие установки — масса порожнего кузова вагона не менее 9 тонн.
Технические характеристики
- обозначение — ВМ003.000.000 (ISB-12, MV-18SB);
- тип — упругокатковый, беззазорный, постоянного контакта;
- рабочий ход — 15 мм;
- масса — 20 кг;
- упругий элемент — демпфер ВМ003.103 из термопластичного эластомера;
- состав — корпус литой + демпфер + колпак литой;
- рабочий диапазон температур — от -60°С до +50°С;
- крепление — болты, шайбы и регулировочные прокладки к надрессорной балке;
- термообработка — скользун и опорная пластина кузова вагона;
- производитель — «Вагонмаш», испытания согласованы с ОАО «РЖД».
Назначение и роль в ходовой части вагона
Скользун беззазорный ВМ003.000.000 MV-18SB — принципиальное отличие от зазорных скользунов в том, что он работает непрерывно. Упругий элемент из термопластичного эластомера постоянно поджат между кузовом вагона и надрессорной балкой тележки — скользун мгновенно противодействует любому вилянию тележки, не давая ему развиться. Зазорный скользун вступает в работу только когда тележка уже отклонилась — к этому моменту ударная нагрузка на боковые рамы и буксовые узлы уже приложена. ВМ003.000.000 исключает саму возможность этого удара.
Конструкция состоит из трёх элементов: литой корпус, демпфер ВМ003.103 из термопластичного эластомера и литой колпак. Скользун одновременно решает несколько задач: поглощает вертикальную энергию при колебаниях кузова, гасит боковую качку через трение между скользуном кузова и скользуном надрессорной балки, обеспечивает свободный поворот тележки в кривых без сопротивления. Для повышения износостойкости скользун и опорная пластина кузова вагона проходят термообработку — это увеличивает межремонтный ресурс пары трения до 500 000 км. Разработка основана на более чем 30-летнем опыте применения эластомерных скользунов TecsPak на сети североамериканских железных дорог. Испытания в составе тележек 18-9771 на полувагонах проведены по программам и методикам, согласованным с ОАО «РЖД», результаты положительные.
Когда менять
- износ или разрушение упругого элемента ВМ003.103 — скользун теряет рабочий ход, виляние тележки не гасится;
- трещины или деформация литого корпуса или колпака от ударных нагрузок;
- износ контактной поверхности до предельного значения — определяется при деповском осмотре по результатам обмера;
- при деповском или капитальном ремонте вагона — скользун проверяется и заменяется согласно нормативам РЖД;
- при замене надрессорной балки — скользуны меняются в обязательном порядке.
Вышедший из строя скользун ВМ003.000.000 — источник нарастающих ударных нагрузок на всю тележку: боковые рамы, надрессорная балка и подшипники буксовых узлов изнашиваются в разы быстрее. При весе 20 кг это одна из самых доступных по стоимости деталей тележки — несопоставимо дешевле внепланового ремонта ходовых частей или последствий схода вагона. Своевременная замена — прямая экономия для собственника вагона.
Есть в наличии. Звоните — ответим по цене и срокам сразу.
Подберём демпферы ВМ003.103 и крепёж — скомплектуем под нужное количество тележек.
8-800-2222-696или напишите на почту:
sale@zpdetal.ru
Оплата принимается как по безналичному расчету, так и за наличный расчет (для физических лиц и организаций).
Все цены на сайте указаны с НДС (20%).
Оформить заказ для дальнейшей оплаты вы можете одним из наиболее удобных для Вас способов:
- Отправить нам заявку в форме ниже, нажав на кнопку «Отправить заявку». или
- Написать нам на электронную почту sale@zpdetal.ru и прикрепить заявку. или
- Позвонить по телефону 8-800-222-26-96.
После обработки заявки и согласования цены и наличия мы выставим для Вас счет на оплату для дальнейшей оплаты.
Отгружаем запасные части по всей территории России и стран СНГ.
При поступлении оплаты до 15:00 запасные части из наличия отгружаются в этот же день.
При поступлении оплаты после 15:00 запасные части отгружаются утром следующего дня.
Сроки отгрузки Запасных частей "Под заказ" обсуждаются индивидуально.
Ваш Заказ будет бесплатно доставлен до терминала выбранной вами транспортной компании в г. Челябинске для доставки в Ваш город.
Рассчитать примерную стоимость доставки Вы можете воспользовавшись сервисом наших партнеров на нашем сайте в корзине, либо справа от любого из товаров, нажав на кнопку «рассчитать доставку».
